Wróć do projektów
Strona internetowaPraca dla klienta
Licensed Passenger Transport
Trzy powiązane strony dla jednej firmy przewozowej.
- Rok
- 2024-2026
- Status
- Online
- Rola
- Przebudowa z WordPressa, projekt, SEO i bieżące utrzymanie.

Strona na WordPressie odziedziczona po poprzednim wykonawcy, przebudowana na Next.js, a potem rozwinięta w trzy domeny pokazujące tego samego przewoźnika z trzech stron (marka, usługa lokalna, licencjonowany przewóz), tak aby każda z nich odpowiadała na inne zapytania klientów.
Co to zmieniło
- Zejście z WordPressa na przełomie marca i kwietnia 2026, po którym wyświetlenia w wyszukiwarce doszły do najwyższego poziomu w roku.
- Blog, który właściciel prowadzi sam, więc za publikację wpisu nie płaci już studiu.
- Około 90 000 wyświetleń w wyszukiwarce i 630 kliknięć na wszystkich stronach przez dwanaście miesięcy.
Technologie
- Next.js
- React
- Tailwind CSS
- Sanity
- SEO
- Hosting
Zastosowanie
- Ktoś szukający autokaru w Katowicach i ktoś szukający licencjonowanego przewoźnika trafiają na inne strony, obie jego.
- Każda podstrona kończy się tam, gdzie zaczyna się rezerwacja: cennik, trasy, flota i sposób, żeby zadzwonić.
- Właściciel sam dodaje wpisy i nie płaci już studiu za publikację każdego z nich.
- Otwiera się szybko na telefonie na przystanku, a stamtąd bierze się połowa tego ruchu.
- Edytowaniem nie da się tego zepsuć, co ma znaczenie, gdy edytuje osoba nietechniczna.
Jak jest zrobione
- Zejście z WordPressa poprzedniego wykonawcy na Next.js i Tailwind, potem rozbicie na trzy domeny.
- Wspólny język wizualny we wszystkich trzech, przy treści i strukturze pisanych pod różne intencje wyszukiwania.
- Strona marki ma wbudowane Sanity Studio pod /studio i to nim powstają oraz publikują się wpisy, bez dotykania kodu.
- Zapytania trafiają do właściciela mailem przez trasę serwerową, a formularz jest sprawdzany w przeglądarce i jeszcze raz przed wysyłką.
- Fundament pod SEO: generowany sitemap i robots, struktura nagłówków pod intencję, dane strukturalne LocalBusiness dla przewoźnika.
- Strony miejska i licencyjna są celowo lżejsze (bez CMS-a i bez formularzy), bo ich zadaniem jest zostać znalezionym i przekazać odwiedzającego dalej.
- Hosting, wdrożenie i bieżące utrzymanie po mojej stronie.

